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鋰電池熱失控是指電池在物理損傷或短路情況下溫度急劇上升,導致電解液分解並產生可燃氣體。若影響到相鄰電池模組,則可能引發連鎖反應,最終造成火災或爆炸。
熱失控是鋰電池系統中最重要的安全議題之一。隨著儲能系統規模持續擴大,加州陸續推出相關消防與安全規範,要求業者透過測試驗證、熱管理設計及風險控制機制,降低熱失控擴散與火災風險。
輕型無人機需在有限空間與重量限制下整合高效能電子設備,因此散熱管理成為設計的重要課題。透過選擇合適的導熱材料與熱管理方案,不僅能提升系統穩定性,也有助於延長電子元件壽命並提高飛行可靠性。
斷熱材料 AS17-s 是用於降低熱能傳遞速度的斷熱氈,能在電動車電池系統中有效阻隔熱源,降低電池熱失控的危險。斷熱氈能在電池組內部形成穩定的熱障壁,有效區隔高溫模組與其他模組或零件,避免熱源擴散到整個系統。
斷熱片 AS27-s 具有 0.009W/m*K 極低的導熱係數,通常由高分子發泡、玻璃纖維、高耐熱複合材、聚苯乙烯(PS)等多種原料組成,不含石棉或其他有害物質,具有低熱傳導率、優異的隔熱與保溫性、並兼具一定的防火與隔音特性。
T-top99-s產品是一款極高導熱性能的高導熱墊片,導熱係數為24.0 W/m*K。具有優良的絕緣性、壓縮性,柔軟等特性,專為不平整表面需求設計,可用來填補微小間隙,表現出極低的熱阻效果,確保達到一致性的熱傳導效能。
TEM96D是一款兼具導熱及電磁波吸收功能的複合性墊片,熱傳導係數:5.0 W/m·K 的間隙填充材料,可吸收電磁輻射以緩解EMI問題。
DCTP140-s 是一種採用玻璃纖維布作為補強材料,具有高導熱性、高絕緣性和出色的抗壓強度。和玻璃纖維材料增加了其結構的強度,使其具有耐切割性,是高扭力螺絲設定的最佳選擇。
PK700 是一種為填補間隙而設計的導熱凝膠片,其導熱係數為7.0 W/m·K。該材料的硬度為Shore OO/55,具備高柔韌性、高可壓縮性、高絕緣性以及極佳的自黏性,可涵蓋設計誤差並使其表現更加穩定。除此之外,它還提供客製化形狀的模塑服務。
S282-s 是一種專為填補較大的間隙而設計的超軟導熱墊片,熱導率為2.5 W/m·K。產品採用玻纖增強層與優異的自黏性,可緊密貼合不平整的散熱器表面,提升接觸面積。S282-s 同時也是一種優良的絕緣材料,具備低應力及減震特性。
N800C-s 是以非矽樹脂材料製成的非矽型超高導熱墊片,不含低分子量矽氧烷揮發物,且總揮發氣體量低,不會造成電氣接觸及污染問題。N800C-s具有良好的柔韌性與優異的導熱性,低壓縮應力及高壓縮特性可有效減輕元件所受的壓力,使設備只需承受較低的機械應力,同時仍能保持低熱阻與高導熱度。
DTT65-s 導熱矽膠片是一款柔軟的導熱凝膠片,特別針對網路通訊應用而設計。DTT65-s 著重於介電常數(Dk)與介質損耗(Df),以降低RF模組中的干擾。其導熱係數達 5.0 W/m·K。此產品可提供標準片材、客製化裁切或客製化模塑,適用於各種廣泛的應用場合。