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リチウムイオン電池の熱失控（熱暴走）とは、物理的損傷や短絡（ショート）などの条件下でバッテリーの温度が急激に上昇し、電解液の分解や可燃性ガスの発生を引き起こす現象です。この影響が隣接するバッテリーモジュールに及ぶと、連鎖反応が引き起こされ、最終的に火災や爆発に至る恐れがあります。
熱失控（熱暴走）は、リチウムイオン電池システムにおける最も重要な安全上の課題の一つです。蓄電システムの規模が拡大を続ける中、カリフォルニア州では関連する消防・安全規制を相次いで打ち出しており、事業者に対して、試験検証、熱管理設計、およびリスク管理メカニズムを通じて、熱失控（熱暴走）の拡散や火災リスクを低減することを求めています
軽量ドローンは、限られたスペースと重量制限の中で高性能な電子機器を統合する必要があるため、熱管理（熱対策）が設計における重要な課題となっています[cite: 3]。適切な熱対策材料（放熱材料）と熱管理ソリューションを選択することで、システムの安定性を向上させるだけでなく、電子部品の寿命を延ばし、飛行の信頼性を高めることができます
断熱シート AS27-sは、0.009W/m·K の極めて低い熱伝導率を特徴とします。ポリマーフォームやガラス繊維などで構成され、アスベストを含まず、優れた断熱性、耐火性、遮音性を備えています。
T-top99-s は、熱伝導率24.0 W/m·K の超高熱伝導性ギャップパッドです。優れた絶縁性、圧縮性、柔らかさを持ち、凹凸のある表面にも対応し、微細な隙間を埋めて、極めて低い熱抵抗で一貫した熱伝導性能を確保します。
DCTP140-s はガラス繊維布を補強材として使用し、高い熱伝導性、優れた絶縁性、卓越した圧縮強度を誇ります。この構造が強度と耐切創性を高め、高トルクのネジ設定に最適な選択肢となっています。
PK700は、熱伝導率7.0 W/m·K、硬度Shore OO/55の熱伝導ゲルシートです。高い柔軟性、圧縮性、自己粘着性を持ち、設計誤差を吸収して安定した性能を発揮します。カスタム形状での成形サービスも提供しています。
S282-sは、熱伝導率2.5 W/m·Kの導熱パッドです。ガラス繊維強化層と優れた自己粘着性により、凹凸のあるヒートシンク表面に密着し接触面積を向上させます。また、低応力・衝撃吸収特性を備えた優れた絶縁材でもあります。
DTT65-sは、ネットワーク通信向けの柔軟な熱伝導ゲルシートです。RFモジュールの干渉を低減するため、低い誘電率（Dk）と誘電正接（Df）を重視しており、熱伝導率は5.0 W/m·Kです。カスタムシート、ダイカット、または成形品で提供可能です。